據報道,連日來新豐臺站室內外裝修施工正在加速推進,裝飾效果已初步呈現,預計年底具備開通運營條件。開通后的新豐臺站將并入西站普速列車,年發送旅客達到7000萬,成為北京西南新通道。
北京豐臺站,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路特等站,為京滬鐵路、京廣鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、豐廣聯絡線、京廣高速鐵路、京港高速鐵路的交匯車站,也是中國國內首個普速、高速雙層車場站型布置的大型現代化鐵路車站。
樞紐交通 城市門戶
新豐臺站主體結構以勁鋼結構為主,地下為三層設計,分別為普速出站層、地鐵站廳層和地鐵站臺層,成為上有高鐵、地面有普速、下有地鐵的立體交通樞紐,并與城市路網無縫銜接,成為軌、鐵、路的多維出行門戶。
按照鐵路系統的設計,在原有豐臺站線路的基礎上,新豐臺站將并入西站普速列車和部分高速列車,并成為京雄快速聯動新出口,有效帶動京津冀協同發展,實現非首都功能產業的定向線路通道。2021年底將全部開通運營,成為北京7000萬級旅客出行新選擇。
商務新核 資源互聯
新豐臺站的開通在即,將重新布局城市商務中心,即以樞紐交通為支撐的互聯型生態商區將崛起。新豐臺站具備先進的立體交通換乘功能,充分發揮交通樞紐的作用,也給旅客帶來綠色溫馨、方便快捷的出行體驗。
此外,對于商區而言,樞紐交通將深度參與城市發展,互聯企業所需的資源。包含人才要素、技術要素和資本要素,未來這里將以京雄發展走廊為支撐,加速構建起北京高端科技人才與技術資本間的有效聯動,成為樞紐商區的發展保障。
總部封面 生態集群
大悅時代廣場前瞻性布局城市發展新區,近鄰新豐臺站、北京西站、北京南站,約20分鐘即可實現城市樞紐的便捷連通,并優享樞紐商務的人才、技術、資本等要素,成為總部企業協同發展的前瞻布局區。
面對城市產業升級與創新資本的引領,大悅時代廣場通過外部交通資源,占據四軌交匯上蓋的財富區位,互聯城市資源,加速構建生態商務集群,成為豐臺南苑地區的商務新封面。中糧、中海、保利、天恒四大央國企聯袂布局,打造聚合辦公、酒店、商業、職居的全新生態運營模式,為總部的資產升級和運營提速提供強大保障。
大悅時代廣場內部構建五重立體花園生態辦公職場,接軌國際前沿商務范式,呈現約10.2米挑高大堂,約4.2米標準層高,約8.4米超大柱距的前衛總部空間,并實現內部空間的自由分割,利用率更高。目前,T1、T2、T3已取得預售證,可進行內部空間定制,誠邀蒞臨洽談。
來 源:大悅時代廣場
編 輯:liuy